Zašto kočione pločice proizvode oštar zvuk?

Kočione pločice emitiraju oštar zvuk koji može biti uzrokovan raznim čimbenicima, a ovo su neki od glavnih razloga i odgovarajuće objašnjenje:

Prekomjerno trošenje:

Kada se kočione pločice istroše, njihove stražnje ploče mogu doći u izravan kontakt s kočionim diskovima, a to trenje metala o metal može proizvesti oštar zvuk.

Trošenje kočionih pločica ne samo da stvara buku, već i ozbiljno utječe na učinak kočenja, tako da kočione pločice treba zamijeniti na vrijeme.

Neravna površina:

Ako na površini kočione pločice ili kočionog diska postoje neravnine, udubljenja ili ogrebotine, te će neravnine uzrokovati vibracije tijekom procesa kočenja, što će rezultirati vriskom.

Kočiona pločica ili kočioni disk su podrezani kako bi njihova površina bila glatka, što može smanjiti vibracije i buku uzrokovanu neravninama.

Intervencija stranog tijela:

Ako strani predmeti kao što su sitno kamenje i strugotine od željeza uđu između kočione pločice i kočionog diska, proizvest će neuobičajenu buku tijekom trenja.

U tom slučaju, strane predmete u kočionom sustavu treba pažljivo provjeriti i očistiti kako bi ostali čisti kako bi se smanjilo abnormalno trenje.

Učinci vlage:

Ako je kočiona pločica dulje vrijeme u mokrom okruženju ili vodi, koeficijent trenja između nje i kočionog diska će se promijeniti, što također može dovesti do pojave vriska.

Kada se ustanovi da je kočioni sustav mokar ili zamrljan vodom, potrebno je osigurati da je sustav suh kako bi se izbjegle promjene u koeficijentu trenja.

Materijalni problem:

Neke kočione pločice mogu neuobičajeno zvoniti kada je automobil hladan, a nakon vrućeg automobila vratiti se u normalu. To može imati veze s materijalom kočionih pločica.

Općenito, odabirom pouzdane marke kočionih pločica može se smanjiti pojava takvih problema.

Problem kuta smjera kočione pločice:

Lagano pritisnite kočnicu dok vozite unatrag, ako proizvodi vrlo grub zvuk, to može biti zato što kočione pločice formiraju smjer kuta trenja.

U tom slučaju možete još nekoliko koraka pritisnuti kočnicu pri vožnji unatrag, što obično može riješiti problem bez održavanja.

Problem sa čeljusti kočnice:

Istrošenost pomične osovinice kočione čeljusti ili opruge. Problemi kao što je padanje plahte također mogu uzrokovati nenormalan zvuk kočnica.

Potrebno je pregledati kočione čeljusti i zamijeniti oštećene dijelove.

Uhodavanje novih kočionih pločica:

Ako se radi o novougrađenoj kočnoj pločici, može doći do određenog nenormalnog zvuka u fazi uhodavanja, što je normalna pojava.

Kada je uhodavanje završeno, neuobičajeni zvuk obično nestaje. Ako abnormalni zvuk potraje, potrebno ga je provjeriti i liječiti.

Pomak položaja opterećenja kočione pločice:

Ako je položaj utovarne pločice kočnice pomaknut ili izvan utora za pozicioniranje, vozilo može čuti zvuk trenja tijekom vožnje.

Problem se može riješiti rastavljanjem, resetiranjem i zatezanjem kočionih pločica.

Kako bi se smanjio rizik od oštrog zvuka kočionih pločica, preporuča se da vlasnik redovito provjerava istrošenost kočionog sustava, na vrijeme zamijeni kočione pločice s ozbiljnom istrošenošću i održava kočioni sustav čistim i suhim. Ako neuobičajeni zvuk potraje ili se pogorša, trebali biste odmah otići u automehaničarsku radionicu ili servisni centar radi dubljeg pregleda i održavanja.