What is the short life of brake pads? Why do inferior products have long braking distances in emergency braking situations? Proizvođači automobilskih kočnica da biste objasnili specifične.
Kao i kod svih objekata, jačina intermolekularne veze opada na visokim temperaturama. Načelo kočenja je omogućiti da se kinetička energija pretvori u toplinsku energiju trenjem kako bi se postigla kočenje (teorija energetske ravnoteže), tako da će se puno topline generiranog kočnicama i diskom na akumumulirati na površini materijala za trenje kočnice, originalne kočnice kako bi se postigla u ovoj visokoj temperaturnoj situaciji, rezidentna jastuka, podmukla, to je i jastuk, a to je visoka čvrstoća, a to je visoka visoka temperatura, a to je sa sobom visoka visoka situacija, a jastuk kočnica, a to je, visokog visokih temperatura, rezistentna jastučarka, podmukla kočnica, kočnica, kočnica, kočnica, kočnica, kočnica, kočnica, visoko Materijali, a ti su materijali baš kao što odabirete samo ugljen u ugljiku iste veličine, trošak će se naglo povećati.
I inferiorni kočni jastučići, oni neće koristiti tako dobar materijal, tako da ne mogu jamčiti stabilnost na visokim temperaturama, a s povećanjem brzine, toplina je veća, temperatura je veća, čvrstoća veze je niža, smanjujući na taj način sposobnost kočenja, koja se očituje kako se udaljenost kočenja proširuje. Stoga kočnice koje možete voziti na 20 do 60 km/h u gradu ne znači da imate iste stabilne performanse kočenja pri velikoj brzini. Kad se čvrstoća veze molekularnog lanca smanjuje na visokoj temperaturi, njegovo se trošenje ubrzava, zbog čega je radni vijek općih kočnica robne marke vrlo kratak u planinama ili često u stanju iznenadnog kočenja.
Post Vrijeme: Feb-12-2025