(¿Cuáles son los peligros del freno de emergencia para el coche)
1. Utjecaj na gume je relativno velik;
2. Životni vijek motora će se skratiti;
3. Sustav kvačila također će skratiti životni vijek;
4. Potrošnja goriva će se također povećati;
5. Kočioni sustav kočionih pločica jako se troši, kočni disk i kočiona obloga bit će zamijenjeni ranije;
6. Pod-pumpa kočnice i glavna pumpa kočnice će se brže oštetiti;
Nagla ubrzanja i nagla kočenja imat će značajan utjecaj na automobil i ozbiljno utjecati na životni vijek automobila. Preporuča se unaprijed usporiti;
Kada se pritisne kočnica za održavanje normalnog rada vozila, aktiviraju se ABS sustav pomoći pri kočenju i EPS elektronički stabilizacijski sustav. Osim dosta istrošenosti kočionih pločica automobila(pastillas de freno auto) i guma, povremeno naglo kočenje koštat će više ulja osim ponovnog pokretanja. Šteta je u biti zanemariva;
Osobito za automobile s automatskim mjenjačem, pritiskanje kočnice nakon otpuštanja papučice gasa ne uključuje probleme s oštećenjem mjenjača i motora. Međutim, česta nagla kočenja ozbiljno će oštetiti vozilo, što se uglavnom očituje kao istrošenost guma, oštećenje kočione obloge, deformacija sustava ovjesa od udarca i oštećenja prijenosnog sustava od udarca;
Stoga, pod normalnim okolnostima, proizvođači automobilskih kočnica(proveedores de pastillas de freno) preporučuju da ne kočite naglo, ali da pažljivo dizajnirate strukturu automobila, upotreba naglog kočenja neće ga odmah oštetiti, stoga nemojte oklijevati koristite naglo kočenje u nuždi.
Vrijeme objave: 30. kolovoza 2024