U teoriji, svakih 50.000 kilometara, potreba za zamjenom kočionih pločica automobila, ali u stvarnom automobilu, može postojati vrijeme zamjene unaprijed i kašnjenje, određeno vrijeme za zamjenu kočionih pločica, često postoji "signal ” kako bismo vam dali savjete, kako bi se kočione pločice mogle zamijeniti na vrijeme, kako bi se osigurala sigurnost kočnica, kako bi se izbjegle nesreće.
Kada indikator kočnice svijetli na tabli s instrumentima, ovo je senzor vozila kroz instrument koji vas podsjeća na potrebu podešavanja vremena kočenja, ovaj put instrument može svijetliti povremeno, iako se može koristiti i kratko vrijeme, ali proizvođači kočionih pločica za automobile i dalje vam preporučuju da na vrijeme odete u trgovinu za održavanje automobila kako biste provjerili sustav održavanja, kočioni disk treba promijeniti, disk treba promijeniti, a kočioni sustav ne smije tolerirati ni najmanji propust.
Kočenje nije isto kao normalna situacija, osjetit ćemo kočnicu meku ili tvrdu, ali kada kočimo, osjetimo zvuk cvrčanja, svjesni željeza i trenja u fazi željeza, to nas zapravo podsjeća da su kočione pločice bile na granici , na potrebu hitne, hitne zamjene kočionih pločica, može se reći hitno. U pojavi ovog metalnog zvuka trenja, moguće je da je disk kočnice oštećen, pa čak i disk kočnice treba zamijeniti. Naravno, treba li ga zamijeniti, ako ste bijeli, potražite profesionalnu trgovinu za održavanje automobila na pregled.
S povećanjem prijeđenih kilometara vozila, broj kočenja postupno se povećava, pri kočenju je potrebno nagaziti papučicu kočnice u dublji položaj, kako bi se postigao željeni učinak kočenja, au tom razdoblju osjetiti da je učinak kočenja značajno oslabljen, odnosno osjetiti da kočnica je postala mekana, tada biste trebali otići u servis automobila kako biste konkretno otkrili kočioni sustav, vjerojatno je vrijeme za zamjenu kočionih pločica. Naravno, to je slučaj, činjenice su dosegle hitnost, nemojte riskirati.
Izravno golim okom da biste procijenili debljinu dijela kočione pločice modela, možete vidjeti debljinu kočione pločice golim okom. Pod normalnim okolnostima, debljina kočionih pločica je oko 1,5 cm, ali kada ustanovite da su se kočione pločice istanjile na samo oko 0,5 cm, podsjetili ste se da morate zamijeniti kočione pločice. Neki vlasnici sigurno će pričekati dok svjetlo instrumenta ili kilometraža vozila ne dosegne 50.000 kilometara kako bi razmotrili zamjenu u servisu automobila, iako nema ništa loše u tome, ali često zanemaruju trošak odlaska u servis automobila posebno za zamjena kočionih pločica i vrijeme ugradnje, zapravo, pri ulasku u radionicu za održavanje automobila, tehničari otkrivaju da je kočione pločice gotovo potrebno zamijeniti, nema potrebe za inzistiranjem. Naravno, ima više vrhunskih modela, što nije praktično.
Iako pružamo znanstvena ispitivanja, ispitivanja također koštaju i, naravno, oduzimaju naše vrijeme. Teoretski tajming i planiranje održavanja, jer kvaliteta vozila i navike svih u autu nisu iste, normalno je mijenjati kočione pločice unaprijed ili kasniti, ako se držite teoretskih podataka, to je ravno spaljivanju broda i tražeći mač. Stoga, kada se automobil pojavi u gornje četiri situacije, na vrijeme otiđite u obližnju pouzdanu trgovinu za održavanje automobila radi održavanja.
Vrijeme objave: 30. srpnja 2024