Vijesti
-
Dešifrirajte razlog pada prašine s kočionih pločica?
Kad je riječ o ispuštanju pepela s kočionih pločica, ljudi prvo sa svima pročešljaju definiciju, što je ispuštanje pepela: ispadanje pepela samo su mrvice koje otpadaju kada auto treba kočiti između kočionih pločica i kočionog diska (ljudi nazivaju to: ispuštanje pepela). Svakodnevni ljudi vide kočionu palicu...Pročitaj više -
Problemi s toplinskim propadanjem i ablacijom kočionih pločica
To uključuje problem toplinskog propadanja i ablacije kočionih pločica. Toplinska recesija odnosi se na povišenje temperature kočione kože (ili kočionog diska) do određene mjere, pojavu smanjenja učinka kočnice ili čak kvara (ovo je prilično opasno, auto se ne može zaustaviti tamo gdje nema raja, ...Pročitaj više -
Kako pravilno održavati kočione pločice automobila kako biste produžili vijek trajanja?
Kako biste ispravno održavali automobilske kočione pločice i produljili njihov radni vijek, evo nekoliko ključnih koraka i preporuka: Izbjegavajte naglo kočenje: Naglo kočenje prouzročit će velika oštećenja kočionih pločica, stoga u svakodnevnoj vožnji pokušajte izbjeći nagla kočenja, pokušajte smanjite brzinu za...Pročitaj više -
Ispravni metodski koraci za uhodavanje novih kočionih pločica (metoda otvaranja kože kočionih pločica)
Kočione pločice su važan dio kočnice automobila i važan dio za osiguranje sigurnosti vozača. Kočione pločice dijele se na disk kočnice i bubanj kočnice, a materijal općenito uključuje kočione pločice od smole, kočione pločice od metalurgije praha, kočione pločice od karbonskih kompozita, keramičke kočione pločice. Rep...Pročitaj više -
Od kojeg su materijala napravljene keramičke kočione pločice?
Keramičke kočione pločice potkopavaju tradicionalni koncept keramičkih kočionih pločica, keramičke kočione pločice sastoje se od keramičkih vlakana, punila bez željeza, ljepila i male količine metala. Keramičke kočione pločice su vrsta kočionih pločica, mnogi potrošači će ih isprva zamijeniti s keramičkim, u fa...Pročitaj više -
Na što trebam obratiti pozornost pri kupnji kočionih pločica?
Primjena kočionih pločica ima neke prednosti kao što su relativno dug životni vijek i mogućnost uravnoteženja puta kočenja. Međutim, sada na tržištu postoje mnoge vrste tarnih jastučića, a kvaliteta različitih tarnih jastučića je također različita. Originalne kočione pločice izgledaju glatko...Pročitaj više -
Kako bolje koristiti kočione pločice
U kočionom sustavu automobila kočione pločice su najkritičniji sigurnosni dijelovi i jedan od najčešće korištenih dijelova u svakodnevnoj vožnji, te je redovito održavanje neophodno. Insajderi iz industrije rekli su da je svakodnevno održavanje kočionih pločica relativno jednostavno, uglavnom za redoviti pregled, plaća se ...Pročitaj više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (4) ——Udarni dio motorne kočnice za sprječavanje gubitka kontrole
Uvjeti na cestama na različitim dionicama bit će različiti, vozačke vještine bit će različite, vlasnika se ne može generalizirati. Prilikom vožnje neravnim dijelom ceste, guma se lako objesi, što rezultira time da vozilo ne može normalno voziti. U ovom trenutku, ako pritisnete kočnicu, ja...Pročitaj više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (4) ——Usporite u zavoju unaprijed kako biste spriječili bočno proklizavanje
Uvjeti na cesti variraju od ravnih ravnina do zavoja. Prije ulaska u zavoj, vlasnici moraju unaprijed pritisnuti kočnicu kako bi usporili brzinu. S jedne strane, svrha ovoga je izbjegavanje prometnih nesreća kao što su bočni udar i prevrtanje; S druge strane, to je i zaštita...Pročitaj više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (3) — Lako proklizavanje, kontrolirajte brzinu, nemojte paničariti
Za kišnih dana cesta je skliska i vožnja opasnija. Kako bi se osigurala sigurnost u vožnji, vlasnik mora paziti na kontrolu brzine, ne voziti brzo. Osim toga, potrebno je izbjegavati i kočenje u nuždi, jer će zbog naglog kočenja vozilo proklizati...Pročitaj više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (2) — Pažljivo kočenje na rampama je sigurnije
Planinski dijelovi su neravniji, uglavnom uzbrdo i nizbrdo. Kada vlasnik vozi po rampi, preporuča se usporiti kočnicu i uzastopnim kočenjem smanjiti brzinu. Ako naiđete na dugu nizbrdicu, nemojte dugo pritiskati kočnicu. Ako pritisnete kočnicu na l...Pročitaj više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (1) — Udobnije je kočiti unaprijed na semaforu
Za različite svrhe, poput sigurne vožnje i jaružanja toka prometa, raskrižja su često opremljena semaforima. Ipak, obratite pozornost na prijelaz i promatrajte prometne uvjete oko sebe. Ako je semafor ušao u fazu odbrojavanja zelenog svjetla ...Pročitaj više