Dizajn materijala i primjena kočionih pločica

Kočione pločice su dio kočionog sustava vozila, služe za povećanje trenja, kako bi se postigla svrha kočenja vozila. Kočione pločice obično su izrađene od tarnih materijala otpornih na habanje i visoke temperature. Kočione pločice se dijele na prednje kočione pločice i stražnje kočione pločice, koje su ugrađene na kočionu papučicu unutar kočione čeljusti.
Glavna uloga kočionih pločica je pretvaranje kinetičke energije vozila u toplinsku energiju te zaustavljanje vozila trenjem koje nastaje kontaktom s kočionim diskom. Budući da se kočione pločice s vremenom troše, potrebno ih je redovito mijenjati kako bi se održale dobre performanse kočenja i sigurnost.

Materijali i dizajn kočionih pločica mogu se razlikovati ovisno o modelu vozila i uvjetima uporabe. Općenito, tvrdi metal ili organski materijali obično se koriste za izradu kočionih pločica, a koeficijent trenja kočionih pločica također utječe na performanse kočenja.
Pri izboru i zamjeni kočionih pločica treba se pridržavati preporuka proizvođača vozila, a ugradnju i održavanje zamoliti stručno i tehničko osoblje. Kočione pločice važan su dio sigurnosne izvedbe vozila, stoga ih uvijek održavajte u dobrom stanju kako biste osigurali sigurnu vožnju.

Treba li na vrijeme zamijeniti kočione pločice možete utvrditi na sljedeći način

1. Potražite svjetla upozorenja. Zamjenom žaruljice upozorenja na kontrolnoj ploči vozilo je u osnovi opremljeno takvom funkcijom da u slučaju problema s kočionom pločicom na ploči s instrumentima svijetli lampica upozorenja kočnice.
2. Slušajte audio predviđanje. Kočione pločice uglavnom su željezne, posebno nakon kiše sklone pojavu hrđe, u ovom trenutku kada nagazite na kočnice čut ćete šištanje trenja, kratko vrijeme je još uvijek normalna pojava, popraćena dugotrajnom, vlasnik će je zamijeniti.
3. Provjerite istrošenost. Provjerite stupanj istrošenosti kočionih pločica, debljina novih kočionih pločica općenito je oko 1,5 cm, ako se istroše samo oko 0,3 cm, potrebno je na vrijeme zamijeniti kočione pločice.
4. Percipirani učinak. Prema stupnju reakcije na kočnicu, debljina i tankost kočionih pločica imat će značajan kontrast u odnosu na učinak kočnice, a to možete doživjeti prilikom kočenja.
Razlozi nenormalnog zvuka diska automobila: 1, nova kočiona pločica obično novu kočionu pločicu treba neko vrijeme staviti u pogon s kočionim diskom, a zatim će nenormalan zvuk prirodno nestati; 2, materijal kočione pločice je pretvrd, preporuča se zamijeniti marku kočione pločice, tvrda kočiona pločica je lako oštetiti kočni disk; 3, postoji strano tijelo između kočione pločice i kočionog diska, koje obično ne treba održavanje, a strano tijelo može ispasti nakon rada neko vrijeme; 4. Vijak za pričvršćivanje diska kočnice je izgubljen ili oštećen, što je potrebno što prije popraviti; 5, površina diska kočnice nije glatka ako disk kočnice ima plitak utor, može se polirati i glatko, a dublje treba zamijeniti; 6, kočione pločice su pretanke kočione pločice tanje stražnja ploča za brušenje kočionog diska, ova situacija za hitnu zamjenu kočionih pločica iznad dovest će do abnormalnog zvuka kočione pločice, tako da kada kočnica nenormalan zvuk, prvo treba identificirati uzrok, poduzeti odgovarajuće mjere


Vrijeme objave: 8. rujna 2023