Svladajte nekoliko metoda koje možete na prvi pogled razlikovati između dobrih i loših jastučića

Prvo kako profesionalci procjenjuju automobilski kočni jastučići?

Profesionalci s trenjem materijala obično ocjenjuju kvalitetu kočnice iz sljedećih aspekata: kočenje performansi, koeficijent trenja visoke i niske temperature, koeficijent trenja visoke i male brzine, servisni život, buka, udobnost kočnice, bez oštećenja na disku, ekspanzije i kompresije.

Drugo, jedna od metoda za proizvođače automobilskih kočnica za prosudbu inferiornih kočionih jastučića

Kada na tržištu kupite diskovne jastučiće, provjerite je li kočnice s obje strane ista, da su žljebovi u sredini ravni i da su rubovi glatki i bez bura. Zbog ovih detalja proizvoda, iako ne utječe na performanse kočenja proizvodnog dijela, može odražavati razinu proizvodnje opreme proizvođača. Bez dobre proizvodne opreme, teško je proizvesti visokokvalitetne proizvode čak i uz dobre formulacije.

Treće, druga metoda prosuđivanja kočne kože

Za jastučiće za kočnice s diskovima provjerite je li dio kočnice i stražnje ploče leti, odnosno postoji li materijal za trenje na stražnjoj ploči. To pokazuje dva problema. Prije svega, postoji jaz između stražnje ploče i kalupa koji nisu pravilno instalirani tijekom postupka vrućeg pritiska; Drugo, postoje problemi s postupkom vrućeg pritiska. Vrijeme i učestalost ispušnih plinova nisu prikladni za postupak formiranja proizvoda. Mogući problem je loša unutarnja kvaliteta proizvoda.

Četvrto, treća metoda prosuđivanja inferiornih kočnih jastučića

Za jastučiće kočnice s teškim kamionima provjerite jesu li velike i male rupe kočnih jastučića glatke. Ne bi trebalo biti senzacija trnce kada se prst okreće prema unutra. Ako je moguće, površina unutarnjeg luka može se podići s malo sile, ako se kočnica može pojaviti bez probijanja, onda je ovo jedna od boljih marki kočnice, inferiorna kočnica može se slomiti.

Peto, četvrta metoda prosuđivanja inferiornih kočnih jastučića

Za jastučiće za kočnice s teškim kamionima, postoji i razlika između visokokvalitetnih i niskih kočnih jastučića tijekom zakovaka. Postoji jaz između unutarnjeg luka donje kočnice i kočne cipele. Tijekom postupka zakovaka dogodit će se zakovce, a može se dogoditi i zakovanost.

Peti način prosuđivanja kočnih jastučića automobila

Za kočiju cipelu uglavnom ovisi o tome postoji li prelijevanje ljepila i pomak na spoju obloga i željezne cipele. Ovi problemi ukazuju na to da postoje problemi u procesu proizvodnje tijekom obrade obloge i željeznih cipela, iako to ne utječe na performanse kočnice. To će imati veliki utjecaj, ali odražava lošu kontrolu kvalitete od strane proizvođača u procesu proizvodnje, tako da se njegova svojstvena kvaliteta mora dovoditi u pitanje.

Sedam. Šesta metoda prosuđivanja inferiornih kočnih jastučića

Bez obzira na jastučiće diskovnih kočnica, jastučići za kočnice s teškim kamionima, jastučići za kočnice za cipele, inspekcija unutarnje kvalitete može upotrijebiti dva slična materijala za trenje proizvoda za površinski kontakt, a zatim prisiliti relativno trenje, ako postoji pad fenomena praha ili prašine, što ukazuje na to da je kočnica nije dobar proizvod, što je istrošeno, a to je istrošeno izravno, izravno, izravno je deloga proizvoda.


Post Vrijeme: rujna-11-2024