Provjera učinka kočenja kočionih pločica važna je karika u osiguravanju sigurnosti vožnje. Evo nekih testova koji se često koriste:
1. Osjetite silu kočenja
Način rada: U normalnim uvjetima vožnje, osjetite promjenu sile kočenja laganim pritiskom i ponovnim pritiskom na papučicu kočnice.
Osnova prosudbe: Ako su kočione pločice ozbiljno istrošene, to će utjecati na učinak kočenja i može biti potrebna veća sila ili veća udaljenost za zaustavljanje vozila. U usporedbi s učinkom kočenja novog automobila ili upravo zamijenjenih kočionih pločica, ako se kočnice osjećaju znatno mekše ili zahtijevaju dulji put kočenja, tada je možda potrebno zamijeniti kočione pločice.
2. Provjerite vrijeme odziva kočnice
Kako to učiniti: Na sigurnoj cesti isprobajte test kočenja u nuždi.
Osnova ocjenjivanja: Pripazite na vrijeme potrebno od pritiskanja papučice kočnice do potpunog zaustavljanja vozila. Ako je vrijeme reakcije značajno duže, možda postoji problem s kočionim sustavom, uključujući ozbiljnu istrošenost kočionih pločica, nedovoljno kočionog ulja ili istrošenost kočionog diska.
3. Promatrajte stanje vozila prilikom kočenja
Način rada: Tijekom procesa kočenja obratite pozornost na to da li vozilo ima nenormalne uvjete kao što su djelomično kočenje, podrhtavanje ili nenormalan zvuk.
Osnova prosuđivanja: Ako vozilo ima djelomičnu kočnicu tijekom kočenja (to jest, vozilo je pomaknuto na jednu stranu), možda je istrošenost kočione pločice nejednaka ili deformacija kočionog diska; Ako se vozilo trese prilikom kočenja, možda je odgovarajući razmak između kočione pločice i kočionog diska prevelik ili je kočioni disk neravnomjeran; Ako je kočnica popraćena nenormalnim zvukom, osobito zvukom trenja metala, vjerojatno su kočione pločice istrošene.
4. Redovito provjeravajte debljinu kočione pločice
Način rada: Redovito provjeravajte debljinu kočionih pločica, koja se obično može izmjeriti promatranjem golim okom ili pomoću alata.
Osnova za procjenu: debljina novih kočionih pločica obično je oko 1,5 cm (postoje i tvrdnje da je debljina novih kočionih pločica oko 5 cm, ali ovdje treba obratiti pozornost na jediničnu razliku i razliku modela). Ako je debljina kočionih pločica smanjena na otprilike jednu trećinu originalne (ili prema specifičnoj vrijednosti u priručniku s uputama za vozilo), tada treba povećati učestalost pregleda i biti spreman zamijeniti kočnicu jastučići u bilo koje vrijeme.
5. Koristite detekciju uređaja
Način rada: U stanici za popravak ili 4S radionici, oprema za ispitivanje performansi kočnica može se koristiti za testiranje kočionih pločica i cijelog kočionog sustava.
Osnova za procjenu: Prema rezultatima ispitivanja opreme, možete točno razumjeti istrošenost kočionih pločica, ravnost kočionog diska, učinak kočionog ulja i učinak cijelog kočionog sustava. Ako rezultati ispitivanja pokažu da su kočione pločice ozbiljno istrošene ili kočioni sustav ima drugih problema, potrebno ga je popraviti ili zamijeniti na vrijeme.
Ukratko, pregled učinka kočenja kočionih pločica treba uzeti u obzir niz aspekata, uključujući osjećaj sile kočenja, provjeru vremena reakcije kočnice, promatranje stanja vozila pri kočenju, redovitu provjeru debljine kočnice. jastučići i korištenje detekcije opreme. Pomoću ovih metoda mogu se na vrijeme pronaći problemi koji postoje u kočionom sustavu i mogu se poduzeti odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje, kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Vrijeme objave: 18. listopada 2024