Kako pristaju nove kočione pločice?

Mnogi vozači zapravo ne znaju, nakon što je automobil promijenio nove kočione pločice, kočione pločice treba uhodati, zašto su neki vlasnici promijenili kočione pločice pojavio nenormalan zvuk kočnica, jer kočione pločice nisu uhodane, shvatimo malo znanja uhodanih kočionih pločica.
Pitanje 1: Zašto novokupljene kočione pločice moraju biti provaljene?
Ne odgovara kočionom disku koji smo ranije koristili
Dopustite mi dati primjer, to jest, vaše nove kočione pločice su zamijenjene, površina kočione pločice je relativno ravna, kočioni disk jer se koristi prednji dio, općenito imamo dvije kočione pločice s kočionim diskom.
Kada se kočioni disk koristi, njegova kontaktna površina nije mirna zbog korištenja i trošenja ispred njega. Nove kočione pločice i stari kočioni diskovi, kad su jedan pored drugoga, to je vrlo slično kao kad stavite komad sapuna na dasku za pranje i trljate ga naprijed-natrag. Lako je oštetiti nove kočione pločice
Zamislite, prije svega, njegova kontaktna površina je relativno mala, a vaša će sila kočenja biti lošija od originalne.
Drugo, uzrokuje brže i jače habanje, a daska za pranje briše sapun, poput krumpira.
Pitanje 2: Što trebamo učiniti s novim kočionim pločicama? Koje su metode uhodavanja kočionih pločica
Što ćemo s novim kočionim pločicama? Ako se ne trudite, ima smisla koristiti ovu metodu.
Terensko brušenje
Auto ide otprilike 140 milja na sat, a onda kočnice lagano prijeđu tamo, samo malo, kada osjetite da kočione pločice dodiruju kočioni disk, samo lagano prijeđu tamo. Samo pusti i melji tamo. Dakle, koliko će vremena trebati? To je kao da idete s 90 milja na sat na 10, 20 milja na sat. Ne morate biti jako strogi da buljite u štopericu tamo, gotovo usporite. Ponovite ovu metodu dva do četiri puta i u osnovi je OK.
Jednoličnije od normalnog kočenja
Tada bi neki prijatelji mogli pomisliti, ti tako grindaš, a moja normalna upotreba kočnice ima ikakve veze s tim? Ovo ćemo raditi lagano, bit će relativno ravnomjerno, a onda će i učinak biti bolji.
Ako ste upravo stavili nove kočione pločice i iznenadna kočnica popusti, možda je daska za pranje rublja doista ostrugala veliki komad sapuna, a niste skloni takvoj situaciji nakon što ste je izbrusili.
Ali mnogi prijatelji često nemaju ovakve uvjete na cestama, ili tehnologiju, ili uvjete, ili vrijeme da učine ovo, da vam daju jednostavno rješenje.
Mehaničko brušenje (kočione pločice rade najbrže)
Kad se promijene nove kočione pločice, reci svom serviseru da mi pomogne ispolirati, neki majstori će malo reći da će ispolirati, da ne bi zvonile pločice, uostalom nema radnog vremena za ponovno otvaranje. Zapravo, brušenje neće utjecati na vijek trajanja kočionih pločica, brušenje je samo brušenje uglova, kočione pločice uglavnom proizvodi srednji dio kočnice.


Vrijeme objave: 15. ožujka 2024