Tjelohranitelj s "uljnom mrljom"
U nekim automobilima, kada se dizalo podigne da pogleda šasiju, možete vidjeti da negdje u karoseriji postoji očita "uljna mrlja". Zapravo, to nije ulje, to je zaštitni vosak koji se nanosi na dno automobila kada napušta tvornicu. Tijekom korištenja automobila, ovi voskovi, rastopljeni toplinom, stvaraju "mast" koju nije lako osušiti. U ovom slučaju nema potrebe za tubama, niti ulaganju napora da se otopljeni vosak skine, bez ikakvih udaraca!
Prilikom vožnje unatrag i ubacivanja u hod unazad, hod unazad se ne može ubaciti u hod unatrag nakon pritiskanja spojke
Dok sam vozio automobil s ručnim mjenjačem, vjerujem da se većina mojih prijatelja susrela s takvom situacijom, kada vozilo treba ići unatrag i staviti u hod unazad, stupanj za hod unatrag ne može se staviti u mjenjač, ali mnogo puta mjenjač za vožnju unatrag visi bez ikakvih poteškoća , a ponekad samo malo sile može odgovoriti na "drži se." Budući da uobičajeni ručni mjenjač za vožnju unatrag nije opremljen sinkronizatorom koji ima zupčanik za vožnju naprijed, a prednji kraj stupnja prijenosa za vožnju unatrag nije sužen, što dovodi do osjećaja sreće kada se brzina za naprijed promijeni u brzinu za vožnju unatrag, kada vrijeme je ispravno, zupčanik i zubi mjenjača za vožnju unazad su u istom položaju, bit će sasvim glatko.
Buka vozila
Bilo da se radi o vrhunskom automobilu. Auto niske kvalitete. Automobili iz uvoza. Domaći automobili. Novi automobili. Svi stari automobili imaju problema s bukom u različitim stupnjevima. Buka u unutrašnjosti uglavnom dolazi od buke motora. Buka vjetra, buka ovjesa rezonancije karoserije i buka guma, itd. Dok vozilo vozi, motor radi velikom brzinom, a njegova buka prolazi kroz vatrozid. Donji zid prolazi u automobil; Rezonancija tijela koju stvara automobil koji vozi neravnom cestom ili prozor koji je otvoren velikom brzinom ne može generirati rezonanciju postat će buka. Zbog uskog prostora u automobilu, buka se ne može učinkovito apsorbirati, a ponekad će međusobni udari odjekivati u automobilu. Tijekom vožnje, buka koju stvara sustav ovjesa automobila i buka koju stvaraju gume prenosit će se u automobil kroz šasiju. Drugačiji ovjes. Različite marke guma. Buka koju proizvode različiti uzorci guma i različiti tlak u gumama također je različita; Buka vjetra koju stvaraju različiti oblici tijela i različite brzine vožnje također je različita. Općenito, što je veća brzina, veća je buka vjetra.
Vrijeme objave: 15. travnja 2024