（Fabricantes de pastillas de freno de automóviles: ¿Cómo tratar correctamente los defectos de desgaste de las pastillas de freno para evitar situaciones peligrosas）
Kočione pločice su ključne komponente u automobilskom kočionom sustavu, odgovorne za realizaciju funkcije kočnice vozila. S rastom korištenja vremena, kočione pločice će se pojaviti nedostatke istrošenosti, ako se ne postupa na vrijeme, može dovesti do kvara kočnica, što će rezultirati opasnim situacijama. Stoga je vrlo važno pravilno tretirati nedostatke istrošenosti kočionih pločica. Ovaj će članak detaljno predstaviti kako pravilno tretirati nedostatke istrošenosti kočionih pločica sa sljedećih aspekata kako bi se spriječile opasne situacije.
Prije svega, pravodobno uočavanje istrošenosti kočionih pločica ključno je za sprječavanje opasnih situacija. Vozač može promatrati istrošenost kočionih pločica vidom i sluhom. Vizualno, svjetiljkom možete osvijetliti kočionu pločicu iza gume kako biste provjerili debljinu i površinsku istrošenost kočione pločice. Općenito govoreći, debljina kočione pločice je manja od 2 mm i treba je zamijeniti. Istodobno treba obratiti pozornost i na to postoje li pukotine ili očiti znakovi oštećenja na kočionim pločicama. Slušno, kada vozilo koči, ako se čuje oštro trenje između kočione pločice i kočionog diska ili je preostala debljina kočione pločice nedovoljna, morate na vrijeme zamijeniti kočionu pločicu.
Drugo, održavanje dobrih vozačkih navika također može učinkovito spriječiti opasne situacije uzrokovane nedostacima istrošenosti kočionih pločica. Dobre vozačke navike uključuju pravilnu upotrebu kočnica, izbjegavanje naglog kočenja i dugotrajnog neprekidnog kočenja. Naglo kočenje će proizvesti veću kočionu silu i temperaturu, ubrzavajući trošenje kočionih pločica. Dugotrajno kočenje također će uzrokovati pregrijavanje i trošenje kočionih pločica. Stoga vozač treba unaprijed predvidjeti stanje na cesti, racionalno koristiti kočnice, izbjegavati nagla kočenja i dugotrajna kontinuirana kočenja te smanjiti trošenje kočionih pločica.
Osim toga, redovito održavanje kočionog sustava također je važna mjera za sprječavanje istrošenosti kočionih pločica koje rezultiraju opasnim situacijama. Vozač treba redovito provjeravati i mijenjati kočione pločice u skladu sa zahtjevima priručnika za automobil. U normalnim okolnostima, ciklus zamjene kočionih pločica je 20-30.000 kilometara, ali određeni ciklus zamjene također treba odrediti prema uvjetima na cesti i osobnim navikama vožnje. Osim toga, vozač također treba redovito provjeravati točku ključanja i ledišta kočione tekućine kako bi osigurao da je njezina izvedba normalna. Ako su vrelište i ledište kočione tekućine niske, kočionu tekućinu treba zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurao normalan rad kočionog sustava.
Osim toga, vozač treba obratiti pozornost na održavanje kočionih pločica tijekom svakodnevne uporabe. Često pranje automobila može kočione pločice održati čistima i izbjeći trošenje uzrokovano nečistoćama. Osim toga, racionalno korištenje kočnica također može produljiti vijek trajanja kočionih pločica. Tijekom vožnje u urbanim područjima, vozač može koristiti kočenje motorom i kočenje u mjenjaču kako bi smanjio oslanjanje na kočnice i smanjio trošenje kočionih pločica.
Zatim, kada se otkrije da kočione pločice imaju nedostatke istrošenosti, vozač bi trebao zamijeniti kočione pločice na vrijeme. Istrošenost kočionih pločica ne samo da će utjecati na performanse kočnica, već također može dovesti do kvara kočenja vozila ili neuravnoteženosti kočenja, povećavajući udaljenost i vrijeme kočenja u nuždi, stoga, nakon što se otkrije da kočione pločice imaju nedostatke istrošenosti, vozač bi se trebao odmah obratiti profesionalnom centru za popravak automobila za zamjensko održavanje.
Ukratko, ispravno tretiranje nedostataka istrošenosti kočionih pločica važna je mjera za sprječavanje opasnih situacija. Vozač treba na vrijeme promatrati istrošenost kočionih pločica, održavati dobre navike u vožnji, redovito održavati kočioni sustav, paziti na održavanje kočionih pločica i zamijeniti kočione pločice na vrijeme kada se otkriju nedostaci istrošenosti. Samo ispunjavanjem gornjih točaka možemo osigurati normalan rad kočionih pločica i sigurnost vožnje.
Vrijeme objave: 30. listopada 2024