D163

Kratki opis:


  • Položaj:Prednji kotač
  • Sustav kočenja:ATE
  • Širina:89,9 mm
  • Visina:70,5 mm
  • Debljina:19 mm
  • Pojedinosti o proizvodu

    PRIMJENJIVI MODELI AUTOMOBILA

    REFERENTNI BROJ MODELA

    Sam provjeriti kočione pločice?

    Metoda 1: Pogledajte debljinu

    Debljina nove kočione pločice općenito je oko 1,5 cm, a debljina će postupno postajati sve tanja s kontinuiranim trenjem tijekom uporabe. Profesionalni tehničari predlažu da kada golim okom debljina kočione pločice pređe samo 1/3 debljine (oko 0,5 cm), vlasnik treba povećati učestalost samotestiranja, spreman za zamjenu. Naravno, pojedini modeli zbog dizajna kotača nemaju uvjete da se vide golim okom, potrebno je ukloniti gumu za dovršetak.

    Metoda 2: Slušajte zvuk

    Ako je kočnica popraćena zvukom "željezo trlja željezo" (to također može biti uloga kočione pločice na početku ugradnje), kočiona pločica se mora odmah zamijeniti. Budući da je granična oznaka na obje strane kočione pločice izravno trljala kočioni disk, to dokazuje da je kočna pločica prekoračila granicu. U ovom slučaju, kod zamjene kočionih pločica istovremeno s pregledom kočionog diska, ovaj se zvuk često javlja kada je kočioni disk oštećen, čak i ako zamjena novih kočionih pločica još uvijek ne može ukloniti zvuk, ozbiljna je potreba zamijeniti disk kočnice.

    Metoda 3: Osjetite snagu

    Ako se kočnica čini vrlo teškom, moguće je da je kočna pločica izgubila trenje i mora se odmah zamijeniti jer će u protivnom uzrokovati ozbiljnu nesreću.

    Što uzrokuje prebrzo trošenje kočionih pločica?

    Kočione pločice mogu se prebrzo istrošiti iz raznih razloga. Evo nekih uobičajenih uzroka koji mogu uzrokovati brzo trošenje kočionih pločica:

    Vozačke navike: Intenzivne vozačke navike, kao što su često naglo kočenje, dugotrajna vožnja velikom brzinom itd., dovest će do povećanog trošenja kočionih pločica. Nerazumne navike u vožnji povećat će trenje između kočione pločice i kočionog diska, ubrzavajući trošenje

    Stanje na cesti: vožnja u lošim uvjetima na cesti, kao što su planinska područja, pješčane ceste itd., povećat će trošenje kočionih pločica. To je zato što se kočione pločice moraju češće koristiti u ovakvim uvjetima kako bi vozilo bilo sigurno.

    Kvar kočionog sustava: Kvar kočionog sustava, kao što je neravni kočioni disk, kvar kočione čeljusti, curenje kočione tekućine itd., može dovesti do nenormalnog kontakta između kočione pločice i kočionog diska, ubrzavajući trošenje kočione pločice. .

    Kočione pločice loše kvalitete: upotreba kočionih pločica niske kvalitete može dovesti do toga da materijal nije otporan na habanje ili učinak kočenja nije dobar, čime se ubrzava trošenje.

    Nepravilna ugradnja kočionih pločica: nepravilna ugradnja kočionih pločica, kao što je nepravilno nanošenje anti-bučnog ljepila na poleđini kočionih pločica, nepravilna ugradnja anti-bučnih pločica kočionih pločica itd., može dovesti do nenormalnog kontakta između kočionih pločica i kočionih diskova, ubrzavajući trošenje.

    Ako problem prebrzog trošenja kočionih pločica i dalje postoji, odvezite se u radionicu na održavanje kako biste utvrdili postoje li drugi problemi i poduzeli odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje.

    Zašto dolazi do podrhtavanja pri kočenju?

    1, to je često uzrokovano deformacijom kočionih pločica ili kočionog diska. Odnosi se na materijal, točnost obrade i toplinsku deformaciju, uključujući: razliku u debljini kočionog diska, zaobljenost kočionog bubnja, neravnomjerno trošenje, toplinsku deformaciju, toplinske točke i tako dalje.

    Liječenje: Provjerite i zamijenite kočni disk.

    2. Frekvencija vibracija koju stvaraju kočione pločice tijekom kočenja rezonira sa sustavom ovjesa. Liječenje: Obavite održavanje kočionog sustava.

    3. Koeficijent trenja kočionih pločica je nestabilan i visok.

    Liječenje: Zaustavite se, sami provjerite radi li kočiona pločica normalno, ima li vode na kočionom disku itd., način osiguranja je pronaći servis za provjeru, jer također može biti da čeljust kočnice nije ispravna postavljen ili je tlak kočionog ulja prenizak.

    Kako pristaju nove kočione pločice?

    U normalnim okolnostima, nove kočione pločice moraju prijeći 200 kilometara kako bi se postigao najbolji učinak kočenja, stoga se općenito preporučuje da se vozilo koje je upravo zamijenilo nove kočione pločice vozi pažljivo. U normalnim uvjetima vožnje, kočione pločice treba provjeravati svakih 5000 kilometara, sadržaj ne uključuje samo debljinu, već također provjerite stanje istrošenosti kočionih pločica, na primjer je li stupanj istrošenosti s obje strane jednak, je li povrat je besplatan itd., a nenormalna situacija se mora odmah riješiti. O tome kako se nove kočione pločice uklapaju.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • BMW serije 2500 limuzina (E3) 1968/10-1977/04 Serija 2500 limuzina (E3) 3.3 L Serija 5 limuzina (E12) 525 BMW serije 6 Coupe (E24) 1975/10-1989/04 Serija 7 limuzina (E23) 728 Serija 7 Limuzina (E23) 735 i
    Serija 2500 limuzina (E3) 2.8 L BMW serije 5 limuzina (E12) 1972/03-1981/08 Serija 5 limuzina (E12) 525 Serija 6 Coupe (E24) 628 CSi Serija 7 Limuzina (E23) 728 i Serija 7 Limuzina (E23) 745 i
    Serija 2500 limuzina (E3) 3.0 L Serija 5 limuzina (E12) 518 Serija 5 limuzina (E12) 528 Serija 6 Coupe (E24) 630 CS Serija 7 limuzina (E23) 730 Serija 7 Limuzina (E23) 745 i
    Serija 2500 limuzina (E3) 3.0 S Serija 5 limuzina (E12) 520 Serija 5 Limuzina (E12) 528 i Serija 6 Coupe (E24) 633 CSi Serija 7 Limuzina (E23) 733 i BMW M1 Coupe (E26) 1979/05-1983/05
    Serija 2500 limuzina (E3) 3.0 Si Serija 5 limuzina (E12) 520 i Serija 5 Limuzina (E12) 528 i Serija 6 Coupe (E24) 633 CSi Serija 7 Limuzina (E23) 735 i M1 Coupe (E26) 3.5
    Serija 2500 limuzina (E3) 3.2 Li Serija 5 Limuzina (E12) 520/6 Serija 5 limuzina (E12) M535 i BMW serije 7 limuzina (E23) 1977/05-1988/04 Serija 7 Limuzina (E23) 735 i
    36386 180304 13046090342 983 805 675 1 BP313 34111103207
    AC472286D 571260J 986424050 34 11 1 103 207 11.3 34111103321
    609034 05P207 120221 34 11 1 103 321 2011.3 34111103726
    13.0460-9030.2 025 204 3715 7015D163 34 11 1 103 726 472286 34111103744
    13.0460-9034.2 138 D1637015 34 11 1 103 744 32140 34111111649
    571260B MDB1024 252043715 34 11 1 111 649 2043703 34111117379
    0 986 424 050 MDB1115 108073 34 11 1 117 379 2043715004 34111117979
    LP428 CD8015 134848 34 11 1 117 979 20437 150 0 4 T476 34111159257
    12-0221 (prikaz, znanstveni). FD4034A 11179369 34 11 1 159 257 GDB270 34111160263
    FDB161 108 073 34111379 34 11 1 160 263 P1113.30 34211160175
    7015-D163 111665 0060736109 34 21 1 160 175 20092 11913220390100
    D163 134 848 0060 736 182 11 913 220 390 100 20437 1130
    D163-7015 1 117 936 9 0060 737 389 T4161 0060736182 201130
    BL1076A2 00 03 4 111 379 60737389 T4162 0060778272 2043715004T476
    6102702 0060 736 109 0060 778 272 BLF313 9838056751 P111330
    180083 13046090302
    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je