English
D1125 Istaknuta slika
  • D1125
  • D1125
  • D1125
  • D1125
  • D1125
  • D1125

D1125

Kratki opis:


  • Položaj:Prednji kotač
  • Sustav kočenja:Mando
  • Širina:131,3 mm
  • Visina:59,9 mm
  • Debljina:17,5 mm

    • Pojedinosti o proizvodu

    REFERENTNI BROJ MODELA

    PRIMJENJIVI MODELI AUTOMOBILA

    Sam provjeriti kočione pločice?

    Metoda 1: Pogledajte debljinu

    Debljina nove kočione pločice općenito je oko 1,5 cm, a debljina će postupno postajati sve tanja s kontinuiranim trenjem tijekom uporabe. Profesionalni tehničari predlažu da kada golim okom debljina kočione pločice pređe samo 1/3 debljine (oko 0,5 cm), vlasnik treba povećati učestalost samotestiranja, spreman za zamjenu. Naravno, pojedini modeli zbog dizajna kotača nemaju uvjete da se vide golim okom, potrebno je ukloniti gumu za dovršetak.

    Metoda 2: Slušajte zvuk

    Ako je kočnica popraćena zvukom "željezo trlja željezo" (to također može biti uloga kočione pločice na početku ugradnje), kočiona pločica se mora odmah zamijeniti. Budući da je granična oznaka na obje strane kočione pločice izravno trljala kočioni disk, to dokazuje da je kočna pločica prekoračila granicu. U ovom slučaju, kod zamjene kočionih pločica istovremeno s pregledom kočionog diska, ovaj se zvuk često javlja kada je kočioni disk oštećen, čak i ako zamjena novih kočionih pločica još uvijek ne može ukloniti zvuk, ozbiljna je potreba zamijeniti disk kočnice.

    Metoda 3: Osjetite snagu

    Ako se kočnica čini vrlo teškom, moguće je da je kočna pločica izgubila trenje i mora se odmah zamijeniti jer će u protivnom uzrokovati ozbiljnu nesreću.

    Što uzrokuje prebrzo trošenje kočionih pločica?

    Kočione pločice mogu se prebrzo istrošiti iz raznih razloga. Evo nekih uobičajenih uzroka koji mogu uzrokovati brzo trošenje kočionih pločica:

    Vozačke navike: Intenzivne vozačke navike, kao što su često naglo kočenje, dugotrajna vožnja velikom brzinom itd., dovest će do povećanog trošenja kočionih pločica. Nerazumne navike u vožnji povećat će trenje između kočione pločice i kočionog diska, ubrzavajući trošenje

    Stanje na cesti: vožnja u lošim uvjetima na cesti, kao što su planinska područja, pješčane ceste itd., povećat će trošenje kočionih pločica. To je zato što se kočione pločice moraju češće koristiti u ovakvim uvjetima kako bi vozilo bilo sigurno.

    Kvar kočionog sustava: Kvar kočionog sustava, kao što je neravni kočioni disk, kvar kočione čeljusti, curenje kočione tekućine itd., može dovesti do nenormalnog kontakta između kočione pločice i kočionog diska, ubrzavajući trošenje kočione pločice. .

    Kočione pločice loše kvalitete: upotreba kočionih pločica niske kvalitete može dovesti do toga da materijal nije otporan na habanje ili učinak kočenja nije dobar, čime se ubrzava trošenje.

    Nepravilna ugradnja kočionih pločica: nepravilna ugradnja kočionih pločica, kao što je nepravilno nanošenje anti-bučnog ljepila na poleđini kočionih pločica, nepravilna ugradnja anti-bučnih pločica kočionih pločica itd., može dovesti do nenormalnog kontakta između kočionih pločica i kočionih diskova, ubrzavajući trošenje.

    Ako problem prebrzog trošenja kočionih pločica i dalje postoji, odvezite se u radionicu na održavanje kako biste utvrdili postoje li drugi problemi i poduzeli odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje.

    Zašto dolazi do podrhtavanja pri kočenju?

    1, to je često uzrokovano deformacijom kočionih pločica ili kočionog diska. Odnosi se na materijal, točnost obrade i toplinsku deformaciju, uključujući: razliku u debljini kočionog diska, zaobljenost kočionog bubnja, neravnomjerno trošenje, toplinsku deformaciju, toplinske točke i tako dalje.

    Liječenje: Provjerite i zamijenite kočni disk.

    2. Frekvencija vibracija koju stvaraju kočione pločice tijekom kočenja rezonira sa sustavom ovjesa. Liječenje: Obavite održavanje kočionog sustava.

    3. Koeficijent trenja kočionih pločica je nestabilan i visok.

    Liječenje: Zaustavite se, sami provjerite radi li kočiona pločica normalno, ima li vode na kočionom disku itd., način osiguranja je pronaći servis za provjeru, jer također može biti da čeljust kočnice nije ispravna postavljen ili je tlak kočionog ulja prenizak.

  • Prethodna:
  • Sljedeći:
    • PAD1562 D1125 986494374 58101-3KA20 SP1182 581013KA20
    13.0460-5639.2 D1125-8233 P30038 58101-3KA30 2437501 581013KA30
    572616B D1125-8306 8233D1125 58101-3KA32 GDB3409 581013KA32
    DB1924 6134099 8306D1125 58101-3LA10 P13043.02 581013LA10
    0 986 494 374 181745 D11258233 58101-3LA11 24375 581013LA11
    PA1824 05P1598 D11258306 58101-3LA20 24376 581013LA20
    P 30 038 MDB2753 MP3678 T1611 24385 120402
    FDB4246 MP-3678 58101-2EA30 1204.02 581012EA30 120412
    FSL4246 D11183M 58101-3FA01 1204.12 581013FA01 2120402
    8233-D1125 FD7442A 58101-3FA11 21204.02 581013FA11 P1304302
    8306-D1125 13046056392
    Hyundai Yazun (TG) 2003./06.- Hyundai ix20 (JC) 2010./11.- Sonata limuzina (NF) 2.0 CRDi Sonata sedan (NF) 3.3 Tucson SUV (JM) 2.0 pogon na sve kotače Kia Ophiles limuzina (GH) 2003./09.-
    Azun (TG) 2.2 CRDi ix20 (JC) 1.2 Sonata limuzina (NF) 2.0 CRDi Sonata sedan (NF) 3.3 Kia Margentys, 2001/05- Ophiles sedan (GH) 3.8 V6
    Azun (TG) 2.2 CRDi ix20 (JC) 1.4 Sonata limuzina (NF) 2.0 VVTi GLS Hyundai Sonata limuzina 2009/01-2015/12 Margentics limuzina (GD) 2.7 V6 Kia Sportage SUV (JE_) 2004./09.-
    Azun (TG) 2.7 HYUNDAI Sonata (EF) 1998/03-2005/12 Sonata limuzina (NF) 2.0 VVTi GLS Sonata sedan 2.4 Kia Margentys, 2005./10.- Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDi 4WD
    Azun (TG) 3.3 Sonata Saloon (EF) 2.0 CRDi Dynamic Sonata sedan (NF) 2.4 Hyundai Tucson SUV (JM) 2004./08.- Margentics limuzina 2.4 Sportage SUV (JE_) 2.0 i 16V
    Azun (TG) 3.3 Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11 Sonata sedan (NF) 2.4 Tucson SUV (JM) 2.0 Margentics limuzina 2.7 Sportage SUV (JE_) 2.7 V6 4WD
    Azun (TG) 3.8 Sonata limuzina (NF) 2.0 CRDi Sonata sedan (NF) 3.3
    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    srodni proizvodi

    Pritisnite Enter za pretraživanje ili ESC za zatvaranje