D1013
Metoda 1: Pogledajte debljinu
Debljina novog kočnica uglavnom je oko 1,5 cm, a debljina će postupno postati tanja s kontinuiranim trenjem. Profesionalni tehničari sugeriraju da je, kada je debljina kočnica golog oka promatranja kočnica ostavila samo originalnu debljinu 1/3 (oko 0,5 cm), vlasnik bi trebao povećati frekvenciju samo-testa, spreman za zamjenu. Naravno, pojedinačni modeli zbog razloga dizajniranja kotača nemaju uvjete da vide golo oko, trebaju ukloniti gumu da bi se dovršila.
Metoda 2: Slušajte zvuk
Ako kočnica bude popraćena zvukom "željeza za trljanje željeza" istovremeno (to može biti i uloga kočnice na početku instalacije), kočni jastučić mora se odmah zamijeniti. Budući da je granična oznaka s obje strane kočnice izravno protrljala kočni disk, to dokazuje da je kočnica premašila granicu. U ovom slučaju, u zamjeni kočnih jastučića istodobno s inspekcijom kočnog diska, ovaj se zvuk često događa kada je kočni disk oštećen, čak i ako zamjena novih kočnih jastučića još uvijek ne može eliminirati zvuk, ozbiljnu potrebu za zamjenom kočnog diska.
Metoda 3: Osjetite snagu
Ako se kočnica osjeća vrlo teškim, može se dogoditi da je kočni jastučić u osnovi izgubio trenje, a mora se zamijeniti u ovom trenutku, inače će uzrokovati ozbiljnu nesreću.
Kočni jastučići mogu se istrošiti prebrzo iz različitih razloga. Evo nekoliko uobičajenih uzroka koji mogu uzrokovati brzo trošenje kočnih jastučića:
Navike o vozačima: Intenzivne vozačke navike, poput učestalog naglog kočenja, dugotrajne vožnje velike brzine, itd., Dovest će do povećanog trošenja kočnica. Nerazumne vozačke navike povećat će trenje između kočnica i kočnica, ubrzavajući habanje
Uvjeti na cesti: Vožnja u lošim cestovnim uvjetima, poput planinskih područja, pješčanih cesta itd., Povećat će trošenje kočnih jastučića. To je zato što se kočnice treba češće koristiti u tim uvjetima kako bi vozilo bilo sigurno.
Neuspjeh kočnica: neuspjeh kočnog sustava, kao što su neravni kočni disk, kvar kočnica, istjecanje kočnica itd., Može dovesti do nenormalnog kontakta između kočnica i kočnica, ubrzavajući trošenje kočnica.
Kočni jastučići niske kvalitete: Upotreba kočionih jastučića niske kvalitete može dovesti do materijala nije otporna na habanje ili efekt kočenja nije dobar, čime se ubrzava trošenje.
Nepravilna ugradnja kočnih jastučića: Nepravilna ugradnja kočnih jastučića, poput pogrešne primjene anti-šupljine ljepila na stražnjoj strani kočnih jastučića, pogrešne ugradnje jastučića protiv nosača itd., Može dovesti do nenormalnog kontakta između kočnih jastučića i kočnih diska, ubrzavanja.
Ako problem kočnih jastučića koji nose prebrzo i dalje postoji, vozite se u servis za održavanje kako biste utvrdili postoje li drugi problemi i poduzmite odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje.
1, to je često uzrokovano kočnim jastučićima ili deformacijom kočnog diska. Povezana je s materijalom, preciznošću obrade i deformacijom topline, uključujući: razlika debljine kočnica, zaobljenost kočnog bubnja, neravnomjerno habanje, toplinsku deformaciju, toplinske točke i tako dalje.
Liječenje: Provjerite i zamijenite kočni disk.
2. Frekvencija vibracija koju generiraju kočnice tijekom kočenja odjekuje sa sustavom ovjesa. Liječenje: Održavanje kočnica.
3. Koeficijent trenja kočnih jastučića je nestabilan i visok.
Liječenje: Zaustavite se, samo-provjeru radi li kočni jastučić normalno, postoji li voda na kočnicama itd., Metoda osiguranja je pronaći servis za provjeru, jer to može biti i kočnica nije pravilno postavljena ili je tlak kočnica preniskog.
| 13.0460-5622.2 | 05p1448 | 13046056222 | 581013BA20 | SP11641 | 23727 |
| 572518B | MDB2594 | P30028 | 58101-3FA00 | 2372601 | 23728 |
| DB1684 | MDB2698 | 7917D1013 | 58101-3FA10 | 2416701 | 24167 |
| P 30 028 | D11173M | D10137917 | 58101-BA10 | GDB3360 | 581013FA00 |
| FDB1999 | 4813A-21100 | 4813A21100 | 6K52Y-33-23Z | GDB3412 | 581013FA1058101BA10 |
| 7917-D1013 | 58101-39A60 | 5810139A60 | T1400 | GDB3465 | 6K52Y3323Z |
| D1013 | 58101-3BA02 | 581013BA02 | T1505 | 23725 | 108502 |
| D1013-7917 | 58101-3BA10 | 581013BA10 | 1085.02 | 23726 | SP1161 |
| 181714 | 58101-3BA20 |
| Stoljeća modernog stoljeća 1999/10-2009/03 | Ophiles limuzina (GH) 3.8 V6 | Ssangyong Uživajte u Royal SUV 2005/05- | Odmor SUV (GAB_) 2,7 D 4 × 4 | Rexton W 2.0 XDI pogon na sve kotače | Luti mpv 3.2 4wd |
| Stoljeće 3.5 | Dongfeng Yeda Kia Jiahua 2004/01-2010/12 | Uživajte u SUV 2.0 XDI | Lester SUV (GAB_) 2.7 XDI | Rexton w 2.2 xdi | Ssangyong Rodius II 2013/06- |
| Stoljeće 4.5 | Jiahua 3.5 | Uživajte u SUV 2.0 XDI | Odmor SUV (GAB_) 2.7 XDI 4 × 4 | Rexton W 2.2 XDI pogon na sve kotače | Rodius II 2.0 XDI |
| Hyundai Traka SUV (HP) 2001/06-2008/03 | SSANGYONG ACTYON Sports I (QJ) 2005/11- 11- | Uživajte u SUV 2.0 XDI 4 × 4 | Odmor SUV (GAB_) 2.7 XDI 4 × 4 | Rexton W 2.7 XDI pogon na sve kotače | Rodius II 2.0 XDI 4WD |
| Traka SUV (HP) 2.5 TD | Acyon Sports I (QJ) 2.0 XDI | Uživajte u SUV 2.0 XDI 4 × 4 | Odmor SUV (GAB_) 2.7 XDI TURBO 4 × 4 | Rexton W 2.7 XDI pogon na sve kotače | Rodius II 2.2 XDI |
| Traka SUV (HP) 2.9 CRDI 4WD | Acyon Sports I (QJ) 2.0 XDI 4WD | Uživajte u SUV 2.3 | Odmor SUV (GAB_) 2.9 TD | Ssangyong Ludi MPV 2005/05- | Rodius II 2.2 XDI 4WD |
| Traka SUV (HP) 3.5i V6 4WD | SSANGYONG ACTYON Sports II 2012/10- | Uživajte u SUV 2.7 XDI | Odmor SUV (GAB_) 3,2 4 × 4 | Ludi MPV 2.7 XDI | Rodius II 3.2 4WD |
| Moderna XG limuzina 1998/12-2005/12 | Acyon Sports II 2.0 XDI | Uživajte u SUV 2.7 XDI | Ssangyong Rexton W 2012/07- | Ludi MPV 2.7 XDI | Ssangyong Stavic 2005/02- |
| Xg limuzina 350 | Acyon Sports II 2.0 XDI 4WD | Uživajte u SUV -u 3,2 M320 4 × 4 | Rexton w 2.0 xdi | Ludi MPV 2.7 XDI 4WD | Stavic 2,7 270 SXDI |
| Kia Ophiles salon (GH) 2003/09- | Actyon Sports II 2.2 XDI | SSANGYONG LESTER SUV (GAB_) 2002/04- | Rexton w 2.0 xdi | Ludi MPV 2.7 XDI 4WD | Stavic 2,7 270 SXDI 4 × 4 |
| Ophel salon (GH) 3.5 | Acyon Sports II 2.2 XDI 4WD | Odmor SUV (GAB_) 2.3 RX230 4 × 4 | Rexton W 2.0 XDI pogon na sve kotače | Ludi MPV 3.2 | Stavic 3,2 4 × 4 |
